Снеголавинная станция «Долон»: Возрождение стража гор Кыргызстана

30 июня 2025
Two men stand in the snow near a bulldozer, with snowbanks and mountains in the background.
ПРООН / Кыргызстан

Высоко над уровнем моря, среди живописных пейзажей Сон-Кёльского хребта, где соединяются облака и снежные вершины, вновь ожила легенда. Снеголавинная станция «Долон», построенная в 1946 году, не просто технический объект – это символ заботы о жизни и безопасности на горных перевалах Кыргызстана.

Именно здесь, в этом живописном, но суровом уголке страны, снимался культовый советский фильм «Я – Тянь-Шань», вдохновлённый повестью Чингиза Айтматова «Тополёк мой в красной косынке». И именно здесь, спустя десятилетия после запустения, станция обрела вторую жизнь – благодаря проекту ПРООН, при поддержке правительства Японии.

Two gray houses with blue roofs in a barren landscape, surrounded by snow-capped mountains.

Снеголавинная станция «Долон»

ПРООН / Кыргызстан

С 2020 года возобновлены регулярные метеонаблюдения, а в 2023-м состоялось официальное открытие обновлённой станции. Современное оборудование позволяет получать критически важные данные каждые три часа — температура, осадки, ветер, снежный покров. Все данные в реальном времени передаются в службы реагирования.

«Наша задача – ежедневно следить за лавиноопасными участками», – рассказывает начальник станции Нурбек Исабаев, – Каждые десять дней мы проводим углублённые исследования в наиболее опасных зонах, измеряем снежный покров, его плотность, структуру и температуру. На основе этих данных мы прогнозируем вероятность схода лавин».

Станция контролирует 17 лавиноопасных участков на оживленной трассе Бишкек-Нарын-Торугарт, включая сложнейший перевал Кызыл-Бель. Под наблюдением также находятся опасные зоны на дорогах Аксай–Торугарт, Акталаа–Казарман и в других районах. Во время снегопадов и повышения лавинной опасности «Долон» оперативно передает информацию в соответствующие службы. При необходимости, для предотвращения трагедий временно перекрываются участки дорог, особенно в зимние месяцы, когда по трассе ежедневно курсируют грузовики из Китая.

Two buildings with blue roofs in a rural landscape under overcast skies.

Снеголавинная станция «Долон»

ПРООН / Кыргызстан

«Благодаря проекту ПРООН, станция не просто возродилась, а стала современной и высокотехнологичной. Установлена автоматическая метеорологическая станция, которая в режиме реального времени передает данные о важнейших параметрах. Мы получили новую технику, оборудование, экипировку и транспорт. Были построены новые здания: офисное, хозяйственный блок и резервуарный узел», – отмечает Нурбек Исабаев.

Учитывая, что лавины – основная причина бедствий в горных районах, надёжный мониторинг играет ключевую роль в обеспечении безопасности. Именно поэтому ПРООН при поддержке правительства Японии помогает Кыргызстану укреплять систему раннего предупреждения и реагирования на риски. Строятся новые снеголавинные станции, оснащенные современным оборудованием для точных измерений и круглосуточного наблюдения.

Работа станции не прекращается летом: сотрудники исследуют ледники, следят за озёрами, которые могут прорваться в случае таяния. Изменения климата ощущаются всё сильнее: лавин становится меньше, но риски – только растут.

«Климат меняется на глазах. Если раньше было много снега и частые лавины, то в 2023–2024 годах их почти не было»,
– говорит Нурбек Исабаев.

 

Раннее предупреждение об опасных гидрометеорологических явлениях и принятие своевременных мер позволяют смягчить и уменьшить последствия стихийных бедствий, сократить человеческие жертвы и экономический ущерб. Работа Долонской станции, как и других построенных в рамках проекта, является важным звеном в обеспечении безопасности людей и транспорта на горных дорогах Кыргызстана.

При поддержке Японии ПРООН усилила готовность Кыргызской Республики к стихийным бедствиям и региональное сотрудничество путем улучшения инфраструктуры раннего оповещения и институционального потенциала. В рамках этой инициативы были построены и полностью оборудованы три станции мониторинга лавин в Долоне, Чапчыме и Башкы-Тереке, предоставляющие данные о рисках в режиме реального времени в зонах высокого риска. 

Для повышения потенциала реагирования на чрезвычайные ситуации были задействованы 22 специализированных транспортных средства, а более 100 специалистов прошли обучение по ГИС и технологиям дистанционного зондирования. Национальная система оповещения населения была расширена на три области, а Единая система управления информацией в кризисных и чрезвычайных ситуациях была расширена для оптимизации координации реагирования.