Intervenciones de urbanismo táctico que conectan a la ciudad con sus ciudadanos

Calle.Idea, el concurso de intervenciones sustentables impulsado por el MUVH, seleccionó el año pasado a las siete mejores propuestas de intervenciones de urbanismo táctico, que ya empezaron a implementarse en zonas específicas de Asunción, Fernando de la Mora y Ñemby. El objetivo es mejorar el manejo del tránsito vehicular y la seguridad vial, acercando los espacios públicos a los ciudadanos.

11 de Mayo de 2022

Intervención de la plaza Pedro J. Caballero de Asunción - Foto: Equipo Tape Poty.

Las intervenciones urbanas de los ganadores del concurso Calle.Idea en Asunción demuestran que este tipo de soluciones innovadoras son una excelente herramienta para acercar las ciudades a sus ciudadanos de forma más inclusiva. El equipo TAPE POTY implementó su proyecto en las cuatro esquinas de la plaza Pedro J. Caballero, en el barrio Los Laureles de la capital. Por su parte, el equipo EL BARRIO DEL PARQUE fue seleccionado para la realización de dos intervenciones, una frente a la plazoleta Andrés Barbero y la otra frente a la entrada del Parque Caballero, ambas conectadas por estar a una corta distancia. 

Las tres intervenciones ganadoras implementadas en la ciudad de Asunción incluyen pinturas artísticas, señalética, iluminación, macetas de cemento con plantas nativas, trabajos de hermoseamiento y mejoramiento de las veredas. Las iniciativas apuntan a disminuir la velocidad de los automóviles en los cruces, para aumentar la seguridad de los peatones y ciclistas que circulan en la zona, generando espacios como dársenas en esquinas o cruces peatonales.

Cruce de las calles Alas Paraguayas y Facundo Machain, antes y después de la implementación de la intervención ganadora de Calle.Idea - Fotos: Equipo Tape Poty.

Las innovadoras iniciativas fomentaron además la participación de voluntarios durante el proceso de implementación, pero el empoderamiento real de los vecinos empezó desde la concepción de estas propuestas. El equipo TAPE POTY trabajó con la comisión vecinal del barrio, relevando sus necesidades y preocupaciones para poder diseñar una intervención centrada en las personas. "Son cruces peligrosos donde la velocidad de los autos siempre genera accidentes", manifestaban los vecinos en las primeras reuniones. La intervención añadió dársenas en las esquinas y una lumínica especial, logrando disminuir la velocidad de los vehículos y aumentar la seguridad de los peatones.

Los colores seleccionados para la pintura del asfalto evocan los colores de las flores que crecen en los árboles de la plaza. El rosado del tajy o el violeta del jacarandá se ven representados a lo largo de la intervención.

El barrio y el parque

Las dos intervenciones ganadoras en las inmediaciones del Parque Caballero, tomaron a esta importante área verde como inspiración. El objetivo era no solo mejorar la seguridad vial, sino ganar espacios para los peatones y conectar las arterias cercanas con el acceso al parque. Es así que el equipo EL BARRIO DEL PARQUE diseñó su intervención, dibujando y pintando en el asfalto los mismos adornos que se pueden ver en los históricos portales de entrada al Parque Caballero.

Vista de la entrada al Parque Caballero luego de la implementación de la intervención ganadora de Calle.Idea - Foto: Equipo El Barrio del Parque.

Para diseñar la implementación, el equipo realizó un trabajo de relevamiento de datos en el sitio. Durante el periodo de preparación, observaron que solamente durante las mañanas, en el cruce de las calles Andres Barbero entre Brasil y Artigas, circulaban aproximadamente unas 500 personas a pie. La alta velocidad de los automóviles generaba una sensación de inseguridad en los cruces peatonales, por ello incluyeron coloridas dársenas resguardadas por macetas de cemento con plantas y árboles nativos. A los nuevos espacios generados se agregaron además moviliarios como bancos de cemento, que fueron muy bien recibidos por los peatones en la zona.

En poco tiempo de haber sido implementadas, estas intervenciones han cambiado el aspecto y han mejorado el tránsito y la "caminabilidad" de los cruces de calles. Las ciudades se vuelven más inclusivas y la movilidad se vuelve más sustentable cuando el diseño urbano se centra en los ciudadanos y cuando, a través de una mirada holística, podemos conectar la planificación urbana y la movilidad, respetando y aprovechando los espacios verdes.

El concurso Calle.Idea fue organizado por el Ministerio de Urbanismo, Vivienda y Hábitat (MUVH), el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD), y las Municipalidades de Asunción, Fernando de la Mora y Ñemby, en el marco del proyecto "Asunción Ciudad Verde de las Américas - Vías a la Sustentabilidad". El voto popular y la evaluación de un jurado de expertos definieron las siente intervenciones ganadoras del concurso, las cuales se encuentran en etapa de implementación. Los equipos ganadores recibieron hasta 10.000 USD para implementar sus ideas en los puntos seleccionados de las tres ciudades.

El concurso es parte del proyecto "Asunción Ciudad Verde de las Américas - Vías a la Sustentabilidad", liderado por el Ministerio del Ambiente y Desarrollo Sostenible (MADES) e implementado por el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD), en conjunto con otras instituciones, con financiamiento del Fondo para el Medio Ambiente Mundial (FMAM) y contrapartida nacional. El proyecto busca mejorar la calidad de vida en Asunción y su Área Metropolitana, al lograr ciudades más sostenibles y resilientes, integrando el transporte, la gestión de los residuos sólidos y el manejo de las áreas verdes, a la planificación urbana.

Este concurso contribuye a alcanzar el Objetivo de Desarrollo Sostenible 11 de Ciudades y Comunidades Sostenibles, que busca que las ciudades y los asentamientos humanos sean más inclusivos, seguros, resilientes y sostenibles, implementando mejoras en el manejo de nuestro tránsito y optimizando la seguridad de los ciudadanos.