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« Le phare qui se trouve en couverture est une icône  doublement utile pour les raisons suivantes.  Tout d'abord , il est l'exemple classique d'un bien public: tous les navires profitent de sa lumière, et les bénéfices que cette dernière procure restent les mêmes pour tous les bateaux, aussi nombreux qu'ils soient. Ensuite, l'histoire des phares illustre un message important de ce livre : l'idée qu'un bien public n'a pas  nécessairement à être fourni directement par les gouvernements. Au cours des siècles, les phares ont été bâtis et gérés par des investisseurs privés, des corporations maritimes et des associations des secteurs public et privé, sans compter les organes et organismes gouvernementaux. Pour en savoir davantage sur le phare comme symbole d'un bien public, nous recommandons l'article de Ronald Coase : « The Lighthouse in Economics » (Le phare en science économique), The Journal of Law and Economics 17 (octobre) : pp. 357-376.


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